24 Şubat 2021 - Pit Duvarı

Pit Duvarı

En Güncel Motorsporları Haberleri

Gün: 24 Şubat 2021

Alfa Romeo, Ferrari’nin Güç Ünitesindeki Sorunları Çözdüğünü Düşünüyor.

FIA tarafından yapılan denetlemede 2019 yılında Ferrari’nin motor kısmında kırmızı alana taştığı doğrulandı ve Ferrari’ye daha az yakıt akışı ve daha az yakıt yükü ile yarışma cezası verildi. Bu 2020’deki performans kaybının nedenini gösteriyor.

2021’de tekrar tam performans modunda sürebilecek olan Ferrari motorlu araçların ön tarafa yaklaşması bekleniyor.

2020 sezonunda Ferrari 6. Alfa Romeo 8. ve Haas 9. sırada şampiyonayı tamamlayabilmişti.

Ferrari takım patronu Mattia Binotto yaptığı bir açıklamada 2021 için yeni ve çok farklı bir motor tasarladıklarını ve bu motorun daha güçlü olmasını beklediklerini söylemişti.

Alfa Romeo patronu Frederic Vassuer “Ferrari ile çok iyi bir ortaklık içerisindeyiz. C41’e takacağımız motorun çok farklı olmasını umuyorum. Ferrari ile çok uzun toplantılar yaptık hem bir önceki yılı hem de bu yıl ne olacağını değerlendirdik. Felsefemizde değişiklik yok. Geçen yıl geride kaldık ve 8. bitirdik bu yıl daha iyisini hedeflememiz gerekiyor bunun için her alanda çalışmalarımıza devam etmemiz gerekiyor” dedi.

Honda’nın Hedefi Şampiyon Olmak.

2021 sezonu sonunda Formula 1’den ayrılacak olan Honda, motor haklarını RedBull takımına sattı.

Son sezonu için yeni ve daha güçlü bir motor üretmeyi hedefleyen Japon üretici şampiyon olmak istiyor.

Honda sorumlusu Masashi Yamamoto “Formula 1’e şampiyon olmak için girdik ancak hedefimiz hala gerçekleşmedi. 2022 için geliştirdiğimiz bir motor vardı ancak motor kurallarının dondurulmasıyla birlikte bu motoru 2021’e getirmeye karar verdik. ” dedi.

Honda’yı öven Christian Horner ise “Motor departmanındaki herkes muazzam bir çaba ile çalışıyor. 2022 için planlanan motoru 2021’e getirebilmek onların ne kadar çok çalıştığını gösteriyor.” dedi.

Ayrıca 2020 aracı hakkında konuşan Horner “2020’den çok şey öğrendik. Rüzgar tünelinde bir karmaşıklık yaşadık ancak üstesinden gelmeyi başardık. dedi.

Takım, Alexander Albon yerine daha deneyimli Sergio Perez’in gelmesi ile çok daha güçlü olmayı hedefliyor.

RedBull 2022 Aracına RB18 Adını Verecek.

Fabrikası Milton Keynes’te olan RedBull takımı lansmanını dün gerçekleştirdi. Geçen yıla oldukça benzeyen araca RB17 değil geçen yılın devamı olduğunu göstermek için RB16B adını verdiler. Sonraki araca RB18 adı verilmesi RB17’nin kullanılmayacağı anlamına geliyor.

Koronavirüs tüm takımların çalışmalarını olumsuz etkiledi. Bu da takımların 2021 araçlarına değil yeni araçların geleceği 2022’i yılına odaklanmaya itti.

Auto Motor und Sport(AMUS)’a konuşan takım patronu Christian Horner yeni araca neden b versiyonu dediklerini açıkladı.

“Geçen yılki araç üzerinden gittik. Gelecek yıl getireceğimiz araç çok farklı olacak. Bu araca RB16B dememiz daha dürüstçe olurdu. Ancak araç geçen yıl ile birebir aynı olmayacak. Mühendislerimiz kurallarda bir boşluk bulurlarsa o boşluğu en iyi şekilde değerlendireceklerdir.” dedi.

Gelecek yıl, Honda’nın Formula 1’den ayrılışı ile birlikte Honda motor haklarını satın alan RedBull takımı ‘Redbull Powertrains Limited’ şirketini kurarak motoru kendi çatısı altında kullanacak.

Motor kurallarının dondurulması Formula 1’in bir motor üreticisini kaybetmenin önüne geçen odak nokta oldu.